Секоја сообраќајна незгода, дури и на помала брзина, може да предизвика сериозни оштетувања на возилото. Најчесто прво страда браникот – делот кој има задача да ја апсорбира силата на ударот и да ја намали штетата врз другите компоненти. Но, покрај браникот, при судар може да се оштетат и голем број други пластични и метални авто делови.
Зошто браникот најчесто прв се крши?
Браниците на модерните возила најчесто се изработени од пластика (PP, ABS, PUR) која е лесна и еластична. При удар, таа материја делумно ја апсорбира енергијата, но ако силата е преголема – доаѓа до пукнатини, кршење или целосно откинување на браникот.
Во внатрешноста често има арматурна греда од метал или алуминиум, која исто така може да се свитка или оштети.
Пластични авто делови кои може да се оштетат при судар
При судар, освен браникот, често страдаат и други пластични елементи на каросеријата и моторниот отсек:
- Пластични маски и решетки (предна и задна решетка)
- Држачи и носачи на фарови
- Пластични облоги на тркалата (крила/лајсни)
- Поклопци за магленки или сензори
- Пластични заштити под моторот
- Пластични водилки и клипсови за спојување на делови
- Пластични куќишта на ретровизори
- Пластични облоги на врати (декоративни или заштитни)
- Пластични резервоари за течности (течност за шофершајбна, ладилна течност)
Метални авто делови кои често се оштетуваат
Освен пластичните, при судар страдаат и бројни метални компоненти, особено ако ударот е посилен:
- Арматурна греда под браникот
- Радијатор (ладилник за вода или интеркулер кај турбо возила)
- Задржувачки носачи и шасија
- Капак на моторот (хауба)
- Крилата (предни или задни)
- Метални делови на фарови или стоп светла
- Заштитни шипки и држачи
- Издувен систем (ако ударот е одзади)
Како да се намали штетата при судар
- Одржувајте ги браниците и нивните носачи во добра состојба
- Користете оригинални или квалитетни реплика делови
- Внимавајте на безбедно растојание и брзина
- При паркирање, користете сензори или камери за да избегнете мали удари
💡 Совет:
Доколку вашиот браник или друг пластичен дел е само напукнат, често може да се поправи со пластично заварување, без потреба од скапа замена. Ова не само што ќе ви заштеди пари, туку е и еколошко решение бидејќи се избегнува фрлање на пластиката.
Заклучок:
При судар на два автомобили, оштетувањето ретко се ограничува само на браникот. Пластичните делови страдаат најмногу поради нивната природа, но и металните компоненти можат да бидат сериозно оштетени. Брзата проценка и поправка е клучна за безбедноста и продолжениот век на вашето возило.
